海关查验那些事儿-空运货代

当前，打击虚假贸易专项行动初期， “查验”和“核价”比例必然会大幅提高。但对于规范整个外贸环境意义深远，保护的是诚信守法企业的长期利益。不过，作为出口企业，该如何应对海关查验呢？

1）查验的起因

关于查验，基本分两种情况，海关系统随机布控和审单关员人工布控。海运代理

随机布控就没什么好说的了，只能说是运气不好而已，当然这个抽验率是不断调整的，海关严查时会调高抽验率，一般情况下，抽验率在3%左右。在某个阶段，海关重点稽查某类货物时或某类企业时，对于这种货物或企业查验率额外高，但这并非常态。

对于人工审单布控，就要好好说道说道了，其实大部分情况下，企业出口被人工布控，都是不应该的，不是海关想查你，而是你给海关申报的信息不得不让海关查你。

举个例子，报关时，关于商品除了提供价格数量还有HS编码之外，申报要素也要一并提供，但是很多企业的具体制单人员不懂，所以不提供，让报关行帮着整理，你不懂那报关行就更不懂了，总之最后提交的信息那叫一个乱啊，经常犯常识性错误。

比如申报钢管，你提供的HS编码是无缝的，但是你申报要素写的却是焊缝，本来法兰报的HS编码是合金钢的，但是申报要素却写的是不锈钢。

海关让你解释用途原理，那就要站在海关容易理解的角度，好好把要素简明扼要易懂地报上去，但是很多企业扯东扯西扯上一堆没用的，让审单关员看了云里雾里。好吧，既然你说不明白，那还是我自己去查，于是乎，鼠标一点，布控了。

总之这都是你企业自己搞的硬伤啊。

此外，金额也是一个问题，很多企业为了各自的目的，把金额报高或报低，可你别忘了，人家海关系统有预警功能的啊，一旦超出海关系统数据库价格范畴，系统马上会弹出对话框告知价格有问题。

还有就是品名太多，出口企业想省事，结果合并了几个大项，这样很容易导致商品价格虚高，重量或数量纰漏等问题，海关一查一个准。

2）企业如何应对？

1. 规范如实申报，要做到你货物实际和申报要素相符，重量、数量、金额和型号等都要属实，申报要素要简明扼要，一定要站在海关审单的角度去写，你写一堆专业的人家不明白也白搭。还有就是拿不准的HS编码，一定要选退税率低的。

2. 复杂的商品，报关时如果能准备好增值税发票或出口发票，如果不能，也要准备好产品的生产工艺、材质分析等，以便海关有疑问时能及时答复，说白了，就是能让人明白这货物值这个钱。

3. 货物装箱前要拍好照片，包括装箱的照片，以及设备的铭牌，记录好货物在箱内的位置。

4. 如果型号多的产品，尽量各挑出不同型号的摆放在箱门处，以便查验方便掏箱，节省费用。

5. 箱单发票一定要做得正式，让人看了清晰全面而有美感。实话实说，一套做得精致漂亮的箱单发票和一套应付差事的箱单发票，给人的感觉不一样，因为箱单发票做得烂而被海关关员布控的不是没有过。

6. 尽量早点提供单据给报关行，要清楚，报关代理服务的客户不止你一家，他们录单子都是先来后到。所以尽量在货物装箱完成后就把单据转给报关行，提前录单子，一旦有运抵就可以做申报。