AMS、ACI、ISF分分秒秒分清楚-海运代理

AMS和ISF的介绍

AMS-出口到美国的货物，行业的人都知道需要向其发送一个AMS数（AMS:America manifest system(美国仓单系统),又称反恐舱单费。进口美国的货（世界各地）都需要提供这个数据，是向美国海关提供的，包括具体件毛体，真实收发货人，中英文品名。保险起见都是截海单当天发送，为啥要提供呢？——提供AMS，是因为9.11恐怖事件，美国海关加大对进口货物的监管，才成立的一种制度,类似的还有加拿大ACI申报。美国进口安全申报及运送人附加要求（称为10+2）之规定：ISF-又名10+2 申报，分ISF10和ISF5，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。

ISF 和 AMS申报不同之处

AMS 申报，主要是提单内的信息，包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers，如果是加线的ACI，还要再加上一个CCN CODE。 

ISF 申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，已收集到。 进口商的订单PO（Purchase Order）和订单内的货品编号。 

这些货品编号（Item Number）对应的海关编码 (HTSUS)。 货物送抵美国的仓库，或特定名称、地址。 

收货人的美国报税号码以及进口商在美国政府登记的档案号。 如果由进口商自己申报，在申报时必须沟通好。 登船日期，因为必须在登船二十四小时前申报。 厂方名称，地址，某些时候，进口商要靠卖方提供。 货品装柜实体的名称和地址，这也需要和货代确认。国际空运代理

经验之谈

直接到美国的货物发送AMS,ISF10申报；如果先经过加拿大（第一卸货港）再到美国内陆点只需要发送ACI。直接到加拿大的货物正常发送ACI；如果先经过美国（第一卸货港）再到加拿大，需要过境申报AMS，也就是说AMS、ACI、ISF5都要发送。温馨提示，记住：只要发AMS，ISF肯定要发。